Японська авіакомпанія Japan Airlines співпрацює зі своїм партнером GMO AI & Robotics над розробкою гуманоидних роботів для наземних операцій в міжнародному аеропорту Токіо Ханеда!
Команди починають випробовувати робота для завантаження вантажу та уборки салонів літаків 🚀💰 Ці випробування будуть тривати протягом двох років.
Цей проект розпочався на фоні зростання кількості туристів в Японію та нестачі робочої сили через зменшення народжуваності населення.
У демонстраційному відео гуманоідної роботи компанії Unitree з Китаю ми побачили роботу робота по переміщенню вантажу по конвейєру, підняття рук та привітання з усіма навколо 🤖👋.
Unitree є однією з провідних китайських розробників роботів
У лютому компанія презентувала свою головну модель H1 під час гала-концерту до китайського свята весни: робот виконав рухи кунг-фу!
Немає інформації щодо участі компанії Unitree у випробуваннях в аеропорту Ханеда.
За даними Forklog, демографічні тенденції, такі як старіння населення та зменшення народжуваності, стали характерними проблемами великих міст, серед яких Токіо.
«Ці тенденції відкривають роботу можливості виконувати важливі та часто непривабливі функції в галузі виробництва, логістики, сільського господарства, охорони здоров’я та послуг громадського харчування», — вказують аналитики Barclays.
За прогнозами ОЕСР, за період з 2023 по 2060 рік працездатне населення Японії зменшиться на 31% Директор досліджень Counter Research Марк Ейнштейн вважає, що гуманоідні роботи будуть займати все більш помітну позицію на ринку праці в Японії.
Значний буст! За останні роки гуманоідні роботи значно розширили свої можливості, і багато чому завдяки розвитку суглобової механіки та прогресу в області штучного інтелекту 🤖💻! Вони можуть виконувати завдання, яких ще кілька років тому було недосяжних.
За оцінкою Barclays, фізична робототехніка є «відкритою дорогою» в розвитку штучного інтелекту
За прогнозами банку, до 2035 року ринку можна очікувати зростання до $1,4 трлн проти нинішніх $2–3 млрд.
За матеріалами ForkLog