Исследователи из GE Aerospace создают будущее гиперзвукового двигателя с помощью генеративного ИИ!
Это невероятное достижение: исследователи из GE Aerospace используют генеративный ИИ для создания гиперзвукового двухрежимного прямоточного воздушно-реактивного двигателя 🚀! Этот революционный двигатель будет использовать скорость самолета, чтобы «вдавливать» воздух в двигатель, сжимая его в процессе, что создаст мощную тягу 💰.
Прямоточные воздушно-реактивные двигатели работают только при движении на большой скорости 🚀 Обычный самолет невозможно запустить с помощью рамджета, но они идеально подошли бы для применения в гиперзвуковых крылатых ракетах 🐋.
Этот прогресс в области проектирования может позволить создавать более совершенные конструкции и снижать затраты 📊
По аналитике Jefferies, аэрокосмическая отрасль может стать одним из главных бенефициаров ИИ 💰.
Подразделение GE Aerospace, занимающееся оборонной деятельностью, поставляет и обслуживает двигатели для вертолетов, самолетов и судов 🚣♀️ В эксплуатации находится около 30 000 ее силовых установок, компания продает около 700 в год 📈.
В оборонном секторе наблюдается подъем 💥
По прогнозам Кахьяоглу, в 2028 году будет поставлено более 1000 двигателей Частично этот рост может быть обеспечен за счет гиперзвуковых экземпляров и агрегатов для новых автономных боевых самолетов, способных действовать в составе групп 🛡️.
Ускорение цикла разработки является главной задачей для GE Aerospace 🕒
Они используют генеративный ИИ для того, чтобы снизить затраты на проектирование и прототипирование 📊 Это позволяет компании сократить один из самых медленных этапов аэрокосмической разработки — перебор конфигураций и поиск рабочей схемы для дальнейших испытаний 🔍.
В июле 2024 года GE Aerospace сообщила о успешной демонстрации гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, который удалось разработать и подготовить к испытаниям менее чем за 11 месяцев 🕒
Это было достигнуто за счет использования генеративного ИИ и его интеграции в ранний инженерный этап 🤖.
Проект с генеративным искусственным интеллектом выглядит как следующий этап в развитии гиперзвуковых двигателей 🚀 Компания сообщила, что расширяет применение ИИ-инструментов и на гражданские проекты, включая CFM RISE — программу разработки технологий для следующего поколения узкофюзеляжных авиадвигателей 🔧.
Гиперзвуковое направление GE Aerospace развивает через подразделение Edison Works 🔍
В годовом за 2024 год она уже связывала развитие цифровых инструментов с будущими оборонными программами 📅.
Новый подход GE Aerospace пытается решить одну из главных проблем аэрокосмической отрасли — слишком долгий и дорогой переход от концепции к готовому изделию 🕒 Аэрокосмический сектор особенно подходит для внедрения ИИ из-за высокой стоимости инженерных ошибок, капиталоемкости и сложной регуляторной среды 🔒.
При этом компания не утверждает, что ИИ самостоятельно «создал двигатель» 🤖
GE Aerospace говорит именно о работоспособной концепции на стадии прототипирования Она не раскрывает параметры проекта, не публикует результаты новых испытаний и не сообщает о переходе к серийному производству 📊.
ИИ начинает трансформироваться из презентационной стадии в реальный инженерный контур сложных аэрокосмических систем 🔩
И в случае GE Aerospace речь идет уже не об абстрактных экспериментах, а о технологии, встроенной в действующую гиперзвуковую программу 🔧.
Компания GE Aerospace работает с ведущими подрядчиками и представителями компаний Palantir и Anduril для улучшения взаимодействия между системами и более глубокой интеграции ИИ 🔗 Ранее Пентагон сотрудничал с Nvidia, Microsoft, Reflection и Amazon Web Services на применение передовых ИИ-инструментов в секретных военных средах 🔒.
За матеріалами ForkLog